Nordkapp Comtesse 830 : les premiers détails du nouveau weekend cruiser à toit ouvrant
Nordkapp lève le voile sur son nouveau weekend cruiser à toit ouvrant. Découverte en avant-première au Cannes Yachting Festival, avant un lancement officiel le 26 septembre.
Nordkapp fait revivre le nom emblématique Comtesse et inaugure avec la Comtesse 830 une toute nouvelle série de weekend cruisers équipés d’un toit ouvrant.
Le principe est simple : un ciel ouvert au-dessus du cockpit et le soleil du matin sur la peau. Et lorsque la météo tourne ou que le soleil devient trop fort, la Comtesse 830 vous abrite en quelques secondes. Un bateau pensé pour profiter de la mer selon vos propres règles.
Le lien avec la Noblesse 830
La Comtesse 830 repose sur la même carène et le même agencement que la Noblesse 830, le weekend cruiser le plus apprécié de la gamme. Les deux modèles partagent les mêmes équipements, avec une différence majeure : le tout nouveau toit ouvrant, qui transforme radicalement l’expérience à bord.
La Comtesse vient ainsi élargir le choix selon votre style de vie, tandis que la Noblesse reste un pilier de la gamme Nordkapp.
Le toit ouvrant change tout
Le nouveau toit ouvrant préserve la sensation d’espace sur le pont, avec un accès libre vers l’arrière. Intégré à la structure, il repose sur un soft top motorisé, un système éprouvé similaire à celui des modèles Coupe. Vous gardez le contrôle total de la ventilation et de la protection solaire : ouvert pour capter la brise, fermé pour vous abriter du soleil, ou n’importe où entre les deux.
Changer de mode d'une simple pression
Une pression sur un bouton et le toit se ferme pour vous abriter. Ouvrez-le et vous retrouvez un weekend cruiser classique en quelques secondes, avec une excellente protection contre le vent dans les deux configurations.
Tout voir, tout ressentir
De grandes vitres latérales et une ouverture arrière offrent une visibilité à 360° depuis la cabine. Même toit fermé, vous conservez la vue et le lien avec l’eau.
Pensé pour la tombée du jour
Admirez le coucher de soleil pendant que les grands panneaux latéraux tiennent la brise du soir à distance. Des spots intégrés au toit prennent le relais une fois la nuit tombée.
Une protection intégrale quand vous le souhaitez
Un taud arrière étend la couverture à l’ensemble du cockpit et se déploie plus rapidement qu’un taud complet. Les grandes fenêtres préservent la vue, et le plancher de cockpit surbaissé accentue la sensation d’espace une fois le taud en place. Ajoutez un chauffage et vous prolongez votre saison.
Des détails fonctionnels
Les extensions de vitres arrière apportent une ligne épurée et une protection supplémentaire contre le vent. Les mains courantes du toit, robustes, offrent toujours un point d’appui.
Un cockpit fait pour la convivialité
Le canapé de cockpit s’étend sur toute la largeur de 2,92 m et accueille jusqu’à dix personnes. Des assises ergonomiques permettent de prolonger les navigations et de faire durer les soirées au ponton. La cuisine est positionnée de manière à cuisiner tout en restant dans la conversation autour de la table.
De l'espace pour se détendre
Il y a toujours un endroit où se poser à bord de la Comtesse 830, avec trois zones de bronzage :
- Le bain de soleil avant accueille deux personnes, avec un dossier réglable qui fait également office de trappe de ventilation pour la cabine en dessous.
- Le cockpit se transforme en grand bain de soleil en abaissant la table.
- Les deux plateformes de bain peuvent recevoir des matelas de repos en option.
Trouvez une crique isolée, baissez le volume de la musique et laissez la journée s’écouler.
Passer la nuit à bord
Prolongez votre séjour avec un couchage pour jusqu’à six personnes, répartis sur trois espaces, plus un cabinet de toilette séparé.
- Le lit principal de la cabine offre de la place pour s’étirer, avec un surmatelas Tempur en option.
- La couchette arrière mesure 2 m de profondeur sur 1,40 m de large sous le plancher du cockpit, avec un hublot qui laisse entrer la lumière.
- Le bain de soleil du cockpit accueille confortablement un adulte ou deux enfants.
Réveillez-vous, plongez directement dans l’eau et terminez par une douche chaude sur la plateforme de bain.
Les photos d’intérieur montrent la Noblesse 830, qui partage le même agencement et les mêmes coloris que la Comtesse 830.
L'expérience de navigation
La carène la plus testée et éprouvée de Nordkapp
La Comtesse 830 se comporte comme un SUV finement réglé sur l’eau : douce, posée, avec la touche athlétique propre à Nordkapp. Le déjaugeage est fluide, et le pont avant légèrement incliné vers le bas dégage la visibilité. Dessous se trouve la même carène que les Coupe 830, Enduro 830 et Noblesse 830, une plateforme éprouvée depuis des années dans toutes les conditions.
Avec 2,92 m de bau, la Comtesse 830 est plutôt large pour un bateau de 8,30 m. Cela n’entame en rien le plaisir de barre : grâce à une carène bien dessinée, le bateau donne les sensations d’une unité plus étroite et plus affûtée, sans rien perdre de la stabilité naturelle qu’apporte cette largeur.
La carène signée Espen Thorup travaille avec l’eau : elle attaque au bon point et suit naturellement le mouvement des vagues. L’angle de carène prononcé permet de modifier l’angle d’attaque grâce au trim moteur. Dans le clapot, trimmer vers l’intérieur permet de rencontrer la vague plus près de l’étrave pour mieux la fendre. Par mer calme, on trimme davantage vers l’extérieur : l’étrave glisse au-dessus de l’eau tandis que le bateau file sur ses redans de portance. La philosophie de carène Nordkapp — créer un coussin d’air entre la surface et la coque à vitesse, sans steps — offre une conduite prévisible et douce, tout en restant sportive.
La Comtesse 830 se comporte aussi bien avec dix personnes à bord qu’en solitaire. Elle conjugue largeur et stabilité avec agilité et capacité à passer dans la vague.
Les conversations circulent facilement dans le cockpit
La construction solide et les éléments intérieurs isolés réduisent la transmission des vibrations, ce qui rend le cockpit plus silencieux. À l’intérieur, on apprécie la protection contre le vent offerte par le pont bas et les hauts francs-bords autour du pare-brise. Associé aux moteurs Mercury réputés discrets, cela évite d’avoir à parler plus fort que la navigation.
Une plateforme 830 déjà primée
L’Enduro 830, bâti sur cette même carène, a déjà remporté :
- Best of Boats 2025 — catégorie « Best for Fun »
- Bateau à moteur de l'année 2025 en Norvège — catégorie bateau de journée
- Motorboat Awards 2026 — catégorie « Best Sportsboats up to 30ft »
- Nomination au European Powerboat of the Year 2026
Les motorisations
La Comtesse 830 est proposée avec six motorisations Mercury :
- 300 ch, V8, Mercury Verado
- 350 ch, V10, Mercury Verado
- 400 ch, V10, Mercury Verado
- 425 ch, V10, Mercury Verado
- 2 × 200 ch, V6, Mercury FourStroke
- 2 × 250 ch, V8, Mercury Verado
Vous pouvez également ajouter le Mercury JPO : un joystick relié aux moteurs et au propulseur d’étrave, pour manœuvrer le bateau sans toucher ni aux manettes ni à la barre.
Des équipements premium de série
La Comtesse 830 est livrée avec un équipement premium de série, comprenant notamment :
- Un propulseur d'étrave
- Une cuisine avec plaque de cuisson et tiroir réfrigéré
- Des WC électriques avec réservoir à eaux noires et vidange à quai
- Une douche sur la plateforme de bain
- Un bain de soleil arrière
- Et bien plus encore
La liste complète des options sera disponible lors du lancement, le 26 septembre.
À découvrir au Cannes Yachting Festival
La Comtesse 830 est déjà arrivée à Cannes, en avant-première de son lancement officiel. Elle fait ses débuts au Cannes Yachting Festival, du 8 au 13 septembre, aux côtés de l’Enduro 830 et de la Noblesse 720.
Où nous trouver
Port Pierre Canto (Port Canto), Cannes
Emplacements Power 032 et Power 142
Du 8 au 13 septembre
La Comtesse 830 en bref
| Modèle | Nordkapp Comtesse 830 |
| Type | Weekend cruiser à toit ouvrant |
| Longueur | 8,30 m |
| Bau | 2,92 m |
| Capacité cockpit | Jusqu’à 10 personnes |
| Couchages | Jusqu’à 6 personnes (3 espaces) |
| Motorisations | 6 options Mercury, de 300 ch à 2 × 250 ch |
| Plateforme | Carène Coupe 830 / Enduro 830 / Noblesse 830 |
| Lancement officiel | 26 septembre |
Avertissement : les images de synthèse diffusées par Nordkapp sont fournies à titre illustratif. Les couleurs, matériaux et détails peuvent différer du bateau final. Crédits photos : Nordkapp Boats.
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